perjantai 30. kesäkuuta 2017

Perjantai
30.6.2017
Nauvo, joka kuuluu nykyisin Paraisiin

Lepopäivä ja myrskyltä suojassa Nauvossa. Täytyy muuttaa mielipidettä sataman tasosta, tosin WC:n laitteet voisivat olla kunnossa. Satamatoimiston pojat ovat tosi kohteliaita ja auttavaisia. Järjestivät meille huippupaikan, kun viimeöinen oli tämän päivän myräkässä aika keikutusta. Olisivat vielä tulleet auttamaan siirrossa.

Eilen kyseenalaistin meteorologien taidot. Mutta kyllähän ne murskasivat sääkessun. No, mun koulutus kesti muutaman kuukauden heidän muutamaa vuotta vastaan. Ettäs se puolustukseksi. Olipa aika moista myräkkää täälläkin, vaikka paikka on hyvin suojaisa.

Täällä oli toinenkin JVSn vene. Timo Kaisla oli täällä uudella veneillään. Rapekaan ei sitä tunnistanut, koska sitä ei näkynyt vielä rekisterissä. Sanoi tuovansa sen muutaman viikon päästä Päijänteelle.
Taitaapi olla yksi Saaristomeren suositumpia satamia

torstai 29. kesäkuuta 2017

Torstai 29.6.2017
Maarianhamina klo 9.35
Nauvo klo 20.45
Päivän sää n 20 C, E 1-4, aluksi puolipilvinen muuttui aurinkoiseksi
71,5 NM

Eilen saatiin hallituksilta (varsinkin meidän) päätökset turhan myöhään. Eihän siinä ole mitään järkeä, että veneen kippari kuulee muilta päätökset ja viimeisenä.

No näillä eletään ja illalla tehtiin uusia suunnitelmia. Miettimistä vaati perjantain ja lauantain  myrskytuulet, joita oli luvattu etelärannikolle. Yö on pyöritty ja mietitty, miten hallitusten päätöksiä voitaisiin toteuttaa. Aamulla oltiin sitä mieltä, että pitäis päästä torstain hyvän sään aikana mahdollisimman pitkälle. Ongelmana oli ruokatilanne ja kapteenin apteekki, joka aukeaisi vasta kymmeneltä. Rape oli hankkinut rohtonsa Nya Apoteekin porvoolaistytöltä jo keskiviikkona.  Hän lähti ruokakauppaan ja minä jäin vielä tutkimaan karttoja. Huomasin, että Nauvossa on kipparin apteekki. Siis sinne heti, kun Rape tulee kauppareissulta. Perillä tosin ollaan vasta myöhään illalla, mutta entisten roppien vaikutus riittänee seuraavan päivän kello kymmeneen. Töppäys oli se, että olisimme voineet hankkia tavarat matkan varren kylistä. Oltais päästy matkaan pari tuntia ennen.

Matkasta tuli mielenkiintoinen jo sen vuoksi, että tulimme viimevuoden  kahden kohteeni ohitse. Ensimmäisen tunnin jälkeen ohitimme Rödhamnin, josta vuosi sitten lähdin  yksin ylittämään Ahvenameren aaltoja. Muistan vielä sen pelokkaan tunteen, mikä oli mielessä. Palaanko kotiin vai jatkanko, no päätin jatkaa. Toisen tunnin jälkeen ohitimme Degerbyn. Vuosi sitten lähdin siellä pyöräilemään. Sähkis sai valita, mennäänkö oikeaan vai vasempaan. Valitsi niin, että sadan metrin päässä oli pubi. Hyvin oli oppinut isännän tavoille.

Matka jatkui Sottungan saaren eteläpuolitse Kihtin selän (iso selkä) pohjoisosaa myöten Korppoota kohti. Rape teki matkalla ahvenfileet, jotka olivat tosi maistuvat. Vauhdissa söimme. Onhan mies aikamoinen monitaituri.

Keli muuttui hyvin aurinkoiseksi eikä tuulta ollut oikeastaan nimeksikään. Minä tiirailin Suomen Armeijan Keskussääaseman kersanttin opeilla taivaalle. Mielestäni vähät yläpilvet olivat niin rauhallisia, että huomiseksi ei ole tulossa myrskyä. Saa nähdä, kumpiko on oikeassa, meteorologi vaiko reservin sääkersantti. Ylen areenan uutisten sää asettui meteorologian puolelle.

Yksitoista tuntia ja kymmenen minuuttia seilattuamme saavuimme Nauvoon. Monien ystäviemme kehuma paikka osoittautui ensivaikutelmaltaan pettymykseksi. Niin kuin ryssälään olisi tullut. Vessassa oli laitteita rikki ja paikat epäsiistejä. Olimmekohan liian tottuneet Ahvenanmaan hyvin hoidettuihin satamiin. Katsotaan huomenna, paraneeko ensivaikutelma, toivotaan.

keskiviikko 28. kesäkuuta 2017

Keskiviikko 28.6.2017
Käringsund klo 8,45
Maarianhamina klo 12.15
Aurinkoinen, kylmä alle 20 C, N 3-5 tuntui tosi kylmältä.
21 NM

Tultiin koleassa, mutta kauniissa ilmassa kolmen ja puolen tunnin legi  Maarianhaminaan. Tarkoitus oli oleskella täällä muutama päivä odottamassa Annelia. Hovissa kuitenkin asiat muuttuivat. Anneli tulee vain Turkuun sunnuntain paikkeilla. Eipä siinä mitään, me lähdetään seilaamaan torstaina Turkuun päin. Hommassa on vain se paha puoli, että perjantai-lauantaille on luvattu kovaa itätuulta, niin me joudumme jossakin satamassa odottelemaan sen ajan. Mutta kellostahan tulee aikaa lisää.

tiistai 27. kesäkuuta 2017

Tiistai 27.6.2017
Vapaapäivä hienossa Käringsundissa

Illalla jo suunniteltiin, että aamulla nukutaan pitkään. No se meidän pitkään on sellainen, että seitsemältä keitettiin aamusumpit. Muuten on tehty taas töitä urosmehiläisen lailla.

Vähän ennen yhdeksää pistin sähkiksen tulille ja lähin pyöräilemään lähimpään kauppaan. Sinne oli vaatimattomat 12 km, joka takaisintulomatkan vastatuulessa tuntui aika kovalta reissulta. Tulipahan tehtyä ja nähtyä Eckerön maaseutua.

Mullahan oli vauhti päällä, niin nostimme salongin patjat ulos. Rape piiskasi ne ja minä pesin salongin katosta lattiaan. Rape vähän kommentoi, että heillä tuollaiset asiat hoitaa Eija. Niinhän meilläkin yleensä Anneli, mutta mistäs minä sen olisin tähän taikonut. Omapahan kuitenkin hyvä fiilis, kun tuoksuu salonki puhtaalta.

Seuraavaksi tein pari onnistunutta juttua Googlen kanssa. Ne ovat vaivanneet minua joka yö uhkillaan. Siitähän tuli vielä parempi mieli. Niinpä lähdin sähkiksellä tutustumaan kuuluun Eckerön Tulli ja Postitalon. Sitä ihaillessa satutin vähän säärtäni polkimeen ja verta siitä rupesi tulemaan. Lähistöllä oli Ålandin Elvis hotelli ja ravintola, josta menin pyytämään laastaria. Suomea puhuva tyttö otti homman vakavasti ja laastaroi melkein koko koiven. Sitten tuli homman huippu. Hän ylisti, että on sulla komeat sääret eikä yhtään säärihaavoja (???),  vaikka olet  jo noin vanha mies. Jatkoi vielä, että taidat olla urheilumiehiä. Että se siitä ja niin edelleen taas tällä kertaa.
Meikä ei oikein osaa vangita näitä maisemia kuviin

Rape siitä mun reissusta innostui niin, että lähti myöskin tutkimaan Tulli ja Postitaloa, jonka sitten kuvasikin. Takaisintullessa kävi myöskin tutustumassa Elvikseen, mutta ei saanut samaa käsittelyä, kun hänellä ei ollut haavaa sääressä.

maanantai 26. kesäkuuta 2017

Maanantai 26.5.2017
Furusund klo 6.50
Eckerö klo 13
Puolipilvinen, pari sadekuuroa, 18 C, W 3-5 m/s

Siirryttiin Suomen puolelle, eli Ahvenanmaan saaristoon. Tuuli oli aika heikko, mutta mainingit takaa sivulta, joten aika lailla keinuttiin. Kaverini Pekka Lepikseltä oli kehunut tätä paikkaa. Hienohan tämä onkin, mutta hieman erilainen. Tämä on vähän kuin luonnonsatama ja on mukava poikkeus Ruotsin viimeisteltyjen satamien jälkeen. Pestiin vähän pyykkiä jne.

Mutta tärkein meinasi unohtua. Rapella on tänään synttärit ja niitä tässä on juhlittu. Matkaa tehtiin 41 NM.

Satamakonttorissa oli tyttö kesätöissä. Sanoi opiskelevansa liikunnalla Jyväskylässä ja totesi olevan mukavaa nähdä JyPin lippis ja huppari, jotka olivat Rapen päällä.

Illalla päästiin melkeinpä kolmen viikon odottelun jälkeen kunnon saunaan. Perhana, kun tuntui hyvältä. Niin se kai on, ettei suomalainen saa itseään suihkussa puhtaaksi. Nynäshamnissa me käväistiin saunassa, mutta sen lämpötila oli korkeintaan 40 astetta, eli eihän siellä tullut edes hiki.

Huomiseksi tiistaiksi on luvattu aika huonoa keliä, niin ajattelimme viettää päivän täällä ja lähteä eteenpäin vasta keskiviikkona.

sunnuntai 25. kesäkuuta 2017

Sunnuntai 25.6.2017
Sandhamn klo 10
Furusund klo 14.30
Puolipilvinen , W 5-6, 20 C
Matkaa 27,5 NM


Tultiin Sandhanista läpi kauniiden saaristomaisemien  Furusundiin. Täällä olimme Annelin kanssa eka yön viime kesänä ja paikasta on aivan mukavat muistot. Juotiin oluet terassilla ja kuulin, kun yksi kaveri sanoi vaimolleen, että nuo puhuvat suomea. No eipä muuta kun juttusille. Rouva oli kuinkas ollakaan niin Vaasasta kotoisin. Me poholaaset kun olemme melkein kaikki sukulaisia, niin sanoin, että minä olen Alavudelta. Rouva sanoi, että hänen pappansa on ollut pankinjohtajana Alavudella ja on nimeltään Eino Pirhonen. Sanoin Eikan tuntevani, kun itse olin Alavuden Säästöpankissa aloittelemassa työuraani. Kyllä siinä vähän päiviteltiin, että pieni on maailma. Olihan meillä siinä mukavat juttelut ja yhdessä siinä ihasteltiin heidän puolitoistavuotiasta tytärtään. Että terveiset vaan Einolle jos sattuu tätä lukemaan.

Huomenna on tarkoitus lähteä kohti Ahvenanmaataa sen länsiosiin, ehkä Eckeröön. Siitä ja matkasta enemmän seuraavassa blogissa. Naapuriin tuli perhe, vanhemmat ja isovanhemmat. Piti oikein heltyä ottamaan kuva onnellisesta mummosta seitsenviikkoinen sylissään.


Juhannus Sandhamn
Pe 23-25.6.2017

Edellinen juttu jäi siihen, kun Rape painui pehkuihin. Minä ajattelin, että ei perskules. Hotellista rupesi kuulumaan tanssin rytkettä ja sinnehän minä intohimöinen tanssija suunnistin.

Tilasin oluen ja istuskelin sitä nauttimassa yhden pariskunnan seurassa. No ei aikaakaan, kun siihen purjehti ruattinmaan nainen ja pyysi tanssimaan. Sen verran olin sopivassa hiprakassa, että tanssi sujui omasta mielestä oikein hienosti. Oltiin varmaan tanssittu puoli tuntia, kun Lyyli sanoi, että jag heter Agneta. Kun meillä oli näin paljon yhteistä puhuttavaa, niin sanoin, että jag heter Heikki. Tanssittiin siinä lisää ja sanoin, että lähdetään juomaan oluet. Ehkä siinä töppäsin, kun saman tien kadotin Agnetan. Eihän siinä jääty suremaan, kun naapuriveneen pariskunta nappasi minut mukaan heidän seurueensa tanssiin. Niinhän siinä meni ilta ja yö aamupuolelle iloisesti tanssien. Mitähän lie kello ollut, kun tulin väsyneenä mutta onnellisena veneelle nukkumaan. Täytyypi sanoa, että tosi hauskaa oli.

Lauantai siinä sitten meni oloa parannellessa ja Sandhamin kylään tutustuessa. Naapuripoikien kanssa vaihdettiin kuulumisia ja yksi heistä oli päässyt pussaamaan kuulemma viiskytvuotista naista. Mutta olihan Sandhamn kaunis kylä. Jututettiin yhtä kaveria, joka asui kesät siellä ja jonka suku oli sieltä. Talvisin vakituisia asukkaita on vain n 100, mutta kesäisin moninkertaisesti. Monta paikkaa on tullut reissulla nähtyä, mutta tämä oli huippu. Ja naapuriveneet ja kaikki muutkin asiat aivan nappiin.

Alla vielä kuva naapureista.
Perjantai
Nynäshamn klo 6,45
Sandhamn klo13,15
NE 2-4, 22 C, aurinkoinen, 42 NM

Lähdettiin jo aikaisin, että saataisiin hyvät paikat Sandhamnista. Tiedettiin sen olevan huippupaikka ja niinhän se olikin. En ole vastaavaa tällä reissulla nähnyt. Sataman poikia ja tyttöjä oli vastaanottamassa. Ankkurikieltokin oli, mutta jokaisen veneen perässä näytti olevan ankkuriköysi. Niinhän mekin kaivoimme  ankkurin ja juuri kun Rape oli sitä heittämässä, niin. naapuriveneestä huudettiin, että täällä on mooring systeemi. Mutta pahemminkin.tällä reissulla on töpätty.

Saatiin aivan huippunaapurit molemmille puolilla. Oikealla puolella nuoripari vaimon kauniine tyttökavereineen ja vasemmalla puolella hyvä jätkäporukka, joista yksi osasi lite gran suomea ja yksi kiroilla suomeksi kaksi kertaa paremmin, kun me Rapen kanssa yhteensä. Molempien venekuntien kanssa ystävystyttiin.

Aloitettiin mekin Jussin vietto, syötiin eilisiä katkarapuja ja juotiin skumppaa. Kaiken näiden manöövereiden jälkeen kello lähestyi jo yhdeksää ja Rape lähti nukkumaan.

torstai 22. kesäkuuta 2017

Tällainen komeus oli vastassa Nynäshamnissa
Torstai 22.6.2017
Fyrudden klo 6.45
Nynäshamn klo 16
Tasan 60 NM
Harsopilveä, iltapäivällä jopa aurinkoa, 22 C, NW 1-3 m/s


Meillä on ollut säiden suhteen tällä viikolla hyvä tuuri. Koko ajan päivän korkein on liikkunut hellerajalla ja tuuli on ollut sopivaa ja sopivasta suunnasta. Tänään oli ehkä viilein ilma. Tosin ilma oli lähes tuuleton ja moottoripurjehtijan siirtoajolle ihanteellinen. Ei siis purjehtijan ilma.

Meillä on nyt takana isot siirtymisajot ja kun siihen lisätään vielä huominen matka kuuluisaan Sandhamnin kuninkaalliseen satamaan, niin matkaa on taitettu n 720 NM eli lähes 1400 km. Lepopäivät kun putsataan pois, niin ajopäiviä on 15 eli keskimäärin 48 mailia päivässä. Se tietää tunteina yhteensä 120 tunnin ajoa, eli keskimäärin n 8 tunnin rupeamaa.

Päivästä toiseen edellämainittu on aika puuduttavaa. Päivän ohjelma meillä on karkeasti seuraava. Ylös klo 6, onneksi molemmilla sama rytmi, aamutoimet ja aamupala rauhallisesti. Matkaan n klo 8, joskus aikaisemmin ja joskus myöhemmin. Eli iltapäivän vaihtuessa iltaan tulemme perille. Jos matkalla ei ole ruokailtu, niin sitten on sen vuoro. Illalla vähän tutustutaan paikkaan, Rape fixaa paikkoja ja minä kirjoittelen blogia. Siinähän se päivä on mennyt ja seuraavana päivänä sama juttu. Huomenna on juhannusaatto ja tästä eteenpäin edetään rauhallisemmin.

Tällainen kaupunki on Nynäshamn, josta meillä oli viime vuodelta hyvät muistot

keskiviikko 21. kesäkuuta 2017

Keskiviikko 21.6.2017
Byxelkrok Oolanti 10.30
Fyrudden ruattinmaalla mantereen puolella klo19.30
NW 5-6 m/s, aurinkoinen, parikymmentä astetta, 55 NM

Odoteltiin aamutoimien jälkeen, jotka muuten aloitettiin n 5,45, muutama tunti yöllisen melko kovan tuulen nostaminen maininkien tasaantumista. Käytiin kaupassa ja Rape kävi kalakaupassa, jonka tuotteista alimpana kuva,.

Matkaan lähdettiin klo 10.30 ja tuuli sekä maininki olivat vastaisia ja välillä aika kovia. Tosin päivällä tuuli ja aallot vähenivät sitten taas nousivat ja illan lähestyessä laskivat. Mutta kaiken kaikkiaan mukava veneilypäivä ja sen piristeeksi tuli pari hauskaa juttua, jotka seuraavana.

OP F..... soitteli Rapelle veneen  katsastusta. Rape siihen, että ollaan täällä Öölannin seutuvilla ja meinataan viettää Jussit Sandhamnin kuulussa vierasvenesatamassa ( 700 vieraspaikkaa). No OP siihen, että siellähän sitä on ruattalaasta naiskauneutta teille molemmille. Rape siihen, että me vaan katsellaan kaukaa. No OP laukaisi, että teillä näyttää maan vetovoima voittavan naisvetovoiman. Eipähän tuohon muuta voi sanoa kun Junnu Vainion sanoin "matkalla pohjoiseen".

Mainasihan siinä vastatuulen rytkeessä tulla aika pitkäksi. Rape pyysi, että laula Hessu "aavan meren tuolla puolen. No minähän lauloin ja lisäksi lauloin Eero Raittisen "ei aika mennyt koskaan palaa". Ja kun alkuun pääsin, niin lauloin vielä Mauno Kuusiston " kertokaa se hänelle" . Osaan näistä sanatkin ja omasta mielessä sävelenkin.  Rapehan suurena laulutaiteen ihailijana heltyi musiikin tasosta lähes kyyneliin. Minä pelästyin, että sen tuli ikävä kotiin, joten jotakin piti keksiä.
Siispä lauloin syvällä rintaäänellä " ja se oolannin sota oli kauhia hurraa hurraa hurraa , kun kol".
No tokenihan se Rape ja miehistyä. Totesi vaan ,että ollaan me aika velikulta.

Tällaisia pääruoka-annoksia ja jälkiruuaksi tuoreita katkarapuja.

tiistai 20. kesäkuuta 2017

Tiistai 20.6.2017
Kalmar klo 8,15
Gotlannin saari, Byxelkrok klo 15,30
W 4-5 m/s, aurinkoinen, 27 C, 45 NM

Tankattiin aamulla lisää, ettei tulisi probleemia. Ajeltiin päivä sivutuulessa yllättävän suurissa mainingeissa. Keksittiin päivällä tämä paikka Gotlannin pohjoisosassa ja paikka on tosi nätti. Olimme matkan aikana suunnitelleet, että Rape laittaa heti pöperöt ja minä käyn satamamestarin luona. Lisäksi oli suunniteltu, että loistava miehistö saa palkinnoksi ottaa aurinkoa ja minä pesen vessan ja keittiön. Vessan pesusta en ottanut kuvaa, mutta miehistöstä kyllä.

Satamamestarin vieressä oli kalasavustamo ja -kauppa. Ostin sieltä kilon tuoreita katkarapuja alkupaloiksi, kun tiesin molempien niistä pitävän. Kyllä oli molempien suut messingillä niitä nauttiessamme.

Satamassa on pikku putiikkeja sellaisia kun vihreät ehdottivat ystävälleni Jussille firman sisäpihalle. On siinä vaan työ ja tuska, kun noistakin leivän repii. Nättejä ja idyllisiä kylläkin ovat.



Miehistö siis nauttii hyvin ansaittua vapaahetkeä

maanantai 19. kesäkuuta 2017

Maanantai 19.6.2017
Välipäivä, mutta ei vapaapäivä

Yritin aamupäivän aikana järjestellä varaosaa meillä olleeseen polttoaine ongelmaan. Ensin pyöräilin yhteensä 12 km saadakseni vain tietää, ettei firmaa ole olemassakaan enää. Sitten yritettiin toisen firman kautta Göteborgista, mutta siellä ei ollut varastossa. Sitten soitin valmistajan Ruotsin firmaan. Sieltä tuli vastaus, että varastot ovat Hollannissa ja tavara tulee 3-4 ssä päivässä. Sanoin suomeksi, että voi v...., sittenhän on juhannus ja viime vuoden perusteella täällä ei pelaa mikään. Se on ensi viikon maanantai. Kaveri sanoi ymmärtäneensä ensimmäiset sanat. Mutta tässä vaiheessa päädyimme siihen maanantaihin ja tavara olisi noudettavissa Tukholman länsipuolelta Vaxholmin saarelta. Sattuihan siinä muutakin mukavaa, kun kaveri antoi puhnumeron, jossa oli seiska siis ruotsiksi sju. Sanoin, että tämä seiska on vaikea mun kielitaidolle ruotsiksi. Yritin kertoa, miten suomalainen sanoo sju sköta sjuksköterkor. Minä sen jotenkin osaan, mutta olihan kaverilla hauskaa ja pyysi uudestaan, niin kaiutin päällä kuulee koko konttori.

Tähän on nyt tyytyminen ja loppupäivän aikana on tutustuttu kaupunkiin ja Kalmarin linnaan. Kun on paljon reissattua maailmaa, niin paikat ovat tuttuja. Yritän saada alle kuvan yhdestä.

Näin se reissaaminen helppoa maailmalla, kun on paljon nähnyt ja kokenut. On niin tuttuja paikkoja, että.

sunnuntai 18. kesäkuuta 2017

Sunnuntai, 18.6.2017
Hano lähtö klo 6.30
Kalmar saapuminen klo 18.30

Rape heräsi jo klo 5.30 kahvin keittoon, kun ajatuksena oli tehdä oikein urosmehiläisen legi Kalmariin. Aamu oli pilvinen, sumupilveä, mutta näkyvyys kuitenkin hyvä. Asteita oli parikymmentä ja tuuli n 6 m/s takaa lännestä ja välillä luonteesta. Matkaan lähdettiin klo 6.30 ja takaatulijoille pyöritti aika lailla, mutta matka taittui keulapurjeen avulla seitsemää solmua suoraan itäänpäin.

Yhdentoista aikoihin käännyttiin pohjoisen suuntaan Kalmarin kaupungin ja Öölannin saaren väliseen kapeikkoon. Aurinko tuli esiin koko komeudessaan sumupilven takaa ja jatkoi paistamistaan koko loppupäivän. Lämpöä taisi olla perillä juuri ja juuri hellelukemat. Tultiin edelleen samaa vauhtia ja hienon purjehduspäivän päätteeksi saavuttiin Kalmarin satamaan klo 18.30, joten aikaa oli mennyt tasan 12 tuntia, ja matkaa taittui 80 NM.



lauantai 17. kesäkuuta 2017

Lauantai 17.6.2017

Herättiin vasta kahdeksalta, koska kauppa-asioita piti hoitaa ja Vaasan rouvalta ostaa suodattimia. Eipä muuta kun kone tulille ja polttoaineen ostoon sadan metrin päähän. Kone suostui käymään vain viisikymmentä metriä. Nyt meinasi jo toivottomuus iskeä, mutta eipä muuta, kun ongelmaan käsiksi.
Löytyi pikku erehdys ja niin dieselmiehet saivat koneen laulamaan. Mentiin rantapubiin kaljalle ja jätettiin konepyörimään. Terassilta sitä kuunneltiin ja hyvinhän se lauloi Perkinsin lauluaan.
Tankattiin ja lähdettiin reissuun.

Ystad klo 12.15
Aurinkoinen, 22 C, tuuli 5 m/s lännestä ja lounaasta.
Tarkoitus on edetä Åhus nimiseen kaupunkiin ja matkaa tulee tehtyä n 50 NM. Muutimme matkalla suunnitelmia ja purjuhdimme Hanö nimiseen nättiin saareen, jonne saavuimme klo 21.30.
Matkaa tuli tehtyä 59,2 mailia ja keli oli koko päivän mitä hienoin.
Perjantai 16.6.2017

Rapen ja Hessun ihmeelliset seikkailut jatkuvat.

Perjantaiaamu ja Rape heräsi jo viideltä aamukahvin keittoon. Häntä vaivasi Ystad ja Wallander.
Lähdettiin  Telleborgista klo 6. Tuuli etelästä n 6 m/s ja lämpötila parikymmentä astetta.
Ystadin saavuttiin klo 13 Meripelastusseuran vetämänä ja siitä seuraavaksi. Matka 27 NM.

Oltiin ajettu moottorilla pari tuntia keulapurjeen ollessa auki. Yhtäkkiä kone sammui. No siitä ihmeteltiin vähän aikaa, mutta keulapurje veti 4-5 solmua kohti Ystadia. Siis ei hätiä mitiä. Otin VHF puhelimella yhteyden Meripelastajiin ja sovittiin, että he tulevat lähempänä Ystadia vastaa. He pystyivät Ai(D)S järjestelmän kautta  seuraamaan tuloamme. Aika noloja oli pojat kiinnittämään venettä hinaukseen, mutta onnistuihan se lopulta. Jos heillä meni siihen tunti, niin me oltaisiin tehty se viidessä minuutissa. Ei kuitenkaan viitsitty neuvoa, eikä v.....ttuilla. Pojathan olivat auttamassa meitä.

Ystadissa rupesin kyselemään apuja, mutta dieselmies on käytettävissä vasta maanantaina. No meitähän oli kaksi, joten ongelman kimppuun. Luulimme sähköpumpun olevan kaputt, joten suunnistin lähellä olevaan kauppaan. Siellähän oli rouva Vaasasta, joka otti ongelman haltuun. Puhui vähän huono soomee, mutta sanoi treenaavansa mielellään. Hänen kanssaan haettiin pumppu ja iltapäivän aikana fiksattiin se kuntoon, tai niin ainakin luulimme. Onnellisina menimme suihkuun ja sitten rantaravintolaan syömään ja klo 21 pehkuihin.

torstai 15. kesäkuuta 2017

Torstai 15.6.2017
Herättiin tietenkin kuudelta keittämään aamukahvia. Ilma oli mitä nätein jne. Rape kävi täydentämässä ruokavarastoja ja minä tein matkasuunnitelmia.
Klo 8.10 lähdettiin reissuun ja seuraavan tunnin ajan olin hovioikeuden  kuulusreltavana. Hyvinhän se meni.

Meri oli ajoittain rasvatyyni ja mietittiin miten jatkettaisiin. Kauniita olivat Tanskan maalaismaisemat. Seuraaviksi päiviksi oli luvassa aika kovaa tuulta ruattinmaalle, joten päätimme tehdä melkein vuorokauden purjehduksen ruattinmaan rannikolle.

Kello on nyt 18.40 ja aloitamme ylimenoa Ruotsiin jopa ehkä Ystadiin tervehtimään Wallanderin Jussi koiraa ja Ebbaa, joka Jussia hoitaa usein poliisiasemalla.

Myöhemmin illalla keli muuttui aika kovaksi ja suunnistettiin Trelleborgiin, joka oli lähimpänä. Rantauduttaessa kello oli jo yksi perjantain puolella. Oltiin siis purjehdittu yhteen menoon 17 tuntia ja maileja tuli 105. Iltayöstä oli nukuttu vuorotellen, joten väsyn suhteen ei ollut ongelmia.

keskiviikko 14. kesäkuuta 2017

Keskiviikko 14.6.2017
Kiel Laboe klo 8
Puolipilvinen, 20 C, SW 4-5 m/s
Tanska, Lolland saari Langö klo 15 ja Nakskov klo 16,30 yhteensä 45,5 mailia.

Edellisen huilipäivän jälkeen lähdettiin ajoissa liikenteeseen ja keli oli lupaavaa pientä laitamyötäistä. Ei tietenkään saatu keulapurjetta kuin pikkuisen auki. Se olisi ollut hyvä tukipurje, mutta ei aallokko paha ollut muutenkaan. Purjehdittiin Lolland saaren länsiosaan ja rantauduttiin Langö nimiseen idylliseen kalastasatamaan. Siellä ei ollut kauppoja, joten jatkettiin vielä lahden pohjukkaan Nakskov nimiseen kaupunkiin, josta saatiin täydennettyä varastot. Korjattiin keulapurjetta ja tehtiin vähän muitakin pikku hommia ja yhdeksän jälkeen painettiin pehkuihin.

Huomenna torstaina olen puhelimitse todistamassa yhtä businesriitaa. Se pitäisi olla aamupäivällä, joten matkaan sen jälkeen. Huomiseksi on luvattu aivan kohtuu keliä, mutta seuraavaksi päiväksi ehkä vähän liian kovaa tuulta. Mutta hetki vain ja päivä kerrallansa.

tiistai 13. kesäkuuta 2017

Maanantai 12.6.2017
Rehndsburg klo 13
Kiel Lagoen satama klo 18,45
Pilvinen, 22 C, tuulinen 10 m/S, 22,5 NM

Aamulla mentiin naapurin venefirmaan kyselemään maston nostoa. Sanoi, että se sopii vasta klo 14, koska siinä on iso vene työn alla. No okei, mutta isoa venettä katsoessamme sieltä huudettiin terve terve. Kaveri oli opetellut veneilyn Päijänteellä ja tunsi Kuminan, Hirvisaaren jne. Otti meistä kuvan ja lähetti Lindholmin Harrille Hollolaan. Nopeasti sieltä tuli vastaus, että tuttuja kavereita.

Maston nosto onnistui sitten jo klo 12, kun oli päästy näinkin hyviksi tutuiksi. Matkaan Kielin kanavalle klo 13 ja parin tunnin odottelun jälkeen pääsimme Kielin kanavan suluista merelle. Ajelimme muutaman mailin päässä olevaan tosi hienoon ja isoon Lagoen satamaan. Kävimme syömässä pitsan puolikkaat ja painoimme pehkuihin. Seuraava päivä tiistai näyttäisi olevan kovasti tuulinen, niin päätimme viettää vapaapäivän purjeita ja venettä fiksaillen.

Tiistai 13.6.2017
Kiel Lagosin satama
Teimme edellämainittuja hommia ja kävin täyttämässä kaasupullon. Se onkin täällä aikamoinen ongelma erilaisten suukappaleiden vuoksi. Viimein yksi kaveri otti meidät tosissaan ja etsi liikkeen, jossa pullo voidaan täyttää. Kaasu ei ollut aivan lopussa, mutta hermoilin mahdollisen puuttuvan aamukahvin vuoksi. Sen verran olen äitini poika, ettei päivää aloiteta ilman aamukahvia.


maanantai 12. kesäkuuta 2017

Sunnuntai 11.6.2017
Cuxhaven klo 12
Rendsburg klo 20.30
53 NM
Aurinkoinen, 25 C, SW 5

Herättiin tapojemme mukaan aamupalalle jo kuudelta. Satama oli suuri ja kaikin puolin hyvä. Kuulimme, että lähistön Lidl aukeaa klo 10, joten tähtäsimme sinne. Mutta sunnuntainahan täällä on kaupat kiinni ja kävimme sen tarkistamassa myös kauempana olevassa Real kaupassa. Eväät oli aika lopussa. Satamassa jututin yhtä pariskuntaa ja he kertoivat kauempana olevan Lidlin olevan auki. He olivat pyöräilemässä sinne, joten sähkis tulille ja mukaan.  Sen jälkeen ei nälkä eikä jano vaivannut.

Ajeltiin Elbeä pitkin nousuveden myötäisessä parikymmentä mailia ylöspäin vauhdin ollessa n 10 solmua. Brunsbuttelissa ajoimme sulkuun ja siitä Kielin kanavaan. Sitä kolmisenkymmentä mailia ylöspäin Rendsburgiin. Kanava on yli sata metriä ja paikoin jopa parikin leveä. Sillat tuntuivat kohoavan taivaaseen, joten oli niissä betonia ja rautaa. Isot laivat mahtuivat hienosti ali ja laivoja kulki tiheään.

Monitaituri Rape teki matkalla Lidlin ruattalaaset köttpullar ja maistuivat tosi hyvältä. Vuorotellen otimme päikkärit ja perille päästyämme huomasimme saaneemme kunnolla aurinkoa. Ennen nukkumaanmenoa suunniteltiin vielä hetkinen huomista ohjelmaa ja mastonnostoa.




sunnuntai 11. kesäkuuta 2017

10.6.2017 puoliltapäivin Pohjanmeri

Tätä kirjoittaessa olemme Pohjanmerellä matkalla Wilhelmshavenista Elbelle. Rape ajelee ja minä päätin aloittaa blogin. Meillä oli tarkoitus mennä tänään Bremenhaveniin vähän niinkuin rantoja pitkin ja sieltä pikku kanavaa pitkin Elbelle. Tavattiin kuitenkin mukava hollantilaispariskunta ja he olivat menossa Pohjanmeren kautta. Syy oli lyhyempi matka ja vähäinen tuuli sekä aallokko. Tehtiin nopea päätös, että seuraamme heitä. Sinänsä on mukavaa kun on tuttuja lähellä. Tuntuu turvalliselta.

Me lennettiin maanantaina Amsterdamiin ja sieltä junalla Zuitbroekiin, jossa vene oli talviteloilla. Maanantai oli täällä helluntai, mutta siitä huolimatta meitä oltiin asemalla vastassa. Meillähän oli laukkuja ja matkaa oli pari kolme kilometriä. Kaikki oli talvisäilytyksen jälkeen ok, joten kylään tutustumisen jälkeen ilta- ja yöunille.

Tiistaina kävimme läpi talvisäilytysasiat ja lähdimme ajelemaan kanavaa pitkin rannikolle, jonne saavuimme klo 16 Spuisluit nimiselle sululle Dollard nimisen merenlahden rantaan. Matkalla juutuimme yhteen automaattisulkuun, joka oli mennyt rikki. Siinä meni pari tuntia ja ainoa haitta oli sadat kärpäset, jotka hyökkäsivät lähistön sikalasta veneeseen. Niitä on myrkytetty seuraavat päivät. Spuitluisissa miehistö valitteli suun napsaavan, joten sähköpolkupyörä tulille. Lähimpään kylään oli 6  km ja siellä sanottiin marketin olevan 5 km päässä seuraavassa kylässä. Ei muuta kun vastatuulessa sinne, pitäähän sitä huolta pitää miehistöstä ja vähän itsestäkin. Sää oli koko päivän puolipilvinen ja asteita 20, mutta tuuli oli aika kova. Etenimme 20 mailia.

Keskiviikkona lähdimme matkaan klo 12 ja Dollardin ylitettyämme saavuimme Emdeniin klo 18. Päivä oli hyvin tuulinen, 12 astetta ja matkaa tehtiin vain 12 mailia. Nousuvettä odotellessa pääsimme siis matkaan näin myöhään. Merenlahdessa väylä risteili parin metrin syväyksellä. Kun päästin vähän syvemmille vesille, niin iski Pohjanmeren aallot. Niihin ei oltu kunnolla varauduttu ja telineillä ollut masto rojahti kannelle. Onneksi mikään ei rikkoutunut. Rakkaani polkupyörä meinasi lentää mereen, mutta pelastin sen. Mitäs sitä ei rakkaansa eteen tekisi. Kovan päivän päätteeksi etsimme hyvän ruokapaikat ja palkitsemme itsemme muutamalla ankkurimaljalla.

Torstaina 8.6. Lähdimme EMS-JADE kanavalle  klo 9.30 tavoitteena kanavan toinen pää Wilhelmshavenissa. Sää oli melko sateinen ja kolea 12 astetta, mutta tuuli alkoi laantua. Kanavalla oli muutama sulku, mutta pikku siltoja enemmän kuin tarpeeksi. Siltojen nosto sujui saksalaisella täsmällisyydellä. Siltavahti pyöräili seuraavalle sillalle saatuaan edellisen laskettua. Ei päästy aivan määränpäähän, koska vahdit lopettavat työt klo 17. Yövyimme sillan pielessä Dykhausen nimisessä pienessä kylässä. Sillan toisella puolella oli paikallisen veneseuran kotisatama. Vietimme iltaa siellä ja heiltä saimme kyydin markettiin tällä kertaa ruokavaraston täydennykseen. Matkaa 30 mailia.

Perjantaina lähdimme klo 8.30 ja saavuimme Wilhelmshaveniin  klo 11 ja matkaa vain 7 mailia. Täällä olikin tarkoitus viettää koko päivä. Sää oli aluksi aurinkoinen ja lämpöä yli20 astetta. Iltapäivällä sää viileni ja alkoi sataa, mutta sää parani iltaan mennessä. Teimme viiden-kuuden kilometrin kävelylenkin. No, totuuden nimissä kolmen pubin kautta, mutta vain yhdet pienet jokaisessa paikassa. Naapuriveneen rouva opetti meille Wilhelmshavenin ja Elben vuorovedet.

Lauantaiaamuna klo 8 sululle odottamaan ja merelle pääsimme klo 9.30. Wilhelmhaven oli jo sodan aikana suuri sotalaivojen satama ja riittihän niitä nytkin. Kaunis kaupunki, millainen lie ollut syksyllä 1945. Merelle mentiin parikymmentä mailia vastavirtaan kolmen solmun nopeudella. Sitten merellä 15 mailia ilman vuorovesivirtaa ja sen jälkeen 15 mailia kohti Elben suuta vastavirtaan 2-3solmun nopeudella. Cuxhaveniin saavuimme klo 21.30, söimme sataman ravintolassa ja kävimme jututtamassa hollantilaiset. Lauloin niille päivänsäteen ja menninkäisen, jonka kuulu hollantilaisartisti  on levyttänyt. Eivät tunnistaneet sävelmää vaikka esitys oli hieno. No, he olivat yliopistosta.